「图文」宝马启示录 未来的汽车应该是什么样？

充满未来感的外型设计

0.18cd的风阻有多低？这样说吧，普通的汽车空阻系数一般在0.3-0.5之间，好吧，你说它是概念车，那我们不讨论地上跑的，咱讨论天上飞的， 飞禽类的空气阻力大约在0.1-0.2之间，也就是说从理论上讲，BMW VISION NEXT 100是可以贴地飞行的。

3.具有颠覆性的灵动结构

编辑点评：过去、未来，宝马都有足够的资格去讨论。实际上，这种老牌的汽车企业每一次推出节点式的概念车都是一次对未来的展望。当今的汽车市场，可谓是百家齐鸣，不仅有奔驰一类的传统车企，还有特斯拉、谷歌一类的互联网企业，这些互联网公司给汽车带来了更加智能的车载系统，更加激进的自动驾驶理念，用宝马的话来说，这既是挑战也是机遇。这促使着传统车企看得更远，技术推新的更快，新开网页游戏私服，因为只有这样才能有下一个一百年。尽管我们可能觉得BMW VISION NEXT 100还有些科幻，但其实像驾驶员辅助功能就是现在i8、7系上驾驶辅助系统的延伸，随着科技技术的不断变化，或许用不了几十年，这些技术就能走进我们的身边，未来谁知道呢？

在动力方面，BMW VISION NEXT 100并没有透露太多，但通过车身外侧的设计，我们不难看出宝马对车辆动力系统的想法——一定会发生重大变革，不过无论是电能或者氢能甚至是其他能源，都会是清洁可再生能源。

未来汽车的内在是环保

终极驾驶者之车

BMW VISION NEXT 100的设计师是这样解释的：“它应该体现车辆与驾驶者之间的内心情感联系——这才是典型的宝马特性，这也是未来我们需要重新定义的特性。”从这看来，宝马似乎对车辆的外观有了新的更高层次的认识，车辆的外观在未来似乎不止是技术感的体现，还要担负起跟“人”交流的任务。

近年来，“自动驾驶”在汽车行业被广泛热议，大家讨论的不再是“如果”，而是“何时”实现。想象一下未来的生活和交通出行方式，全悬浮式操作台？3D显示？只需要一个指令便能躺着到达目的地？没错，这似乎是懒人的福音，但对于血液中流淌着汽油的人来说却显得有些残酷。对于汽车企业来说，如何平衡驾驶乐趣和自动驾驶之间的关系成为所有设计师不得不思考的重要问题。

做终极驾驶者之车

对于未来汽车，前面BMW VISION NEXT 100在技术、车身材料方面，已经给了我们很多启发，那么我们回归文章的开始，也就是，对于汽车企业来说，如何平衡驾驶乐趣和自动驾驶之间的关系。

未来，宝马希望大多数情况下我们能亲自驾驶汽车，为了能够更好的支持人工驾驶，外部有“灵动机构”进行在空气阻力方面的物理优化，内部则通过增加座椅的支撑性以及通过“灵动机构”的变化进行危险警告。

2.经典不只是传承，还要发展

宝马在成立100周年之际，就未来出行做出了自己的回答——BMW VISION NEXT 100概念车。对于这款车的设计，我想引用宝马设计团队的话对它进行最全面的诠释：“我们特别考虑了未来数十年内所有与宝马品牌关系紧密的新趋势和新技术，同时也从许多过去的创新和设计中汲取灵感。”对于这句话，或许我们可以这样理解，宝马VISION NEXT 100就是未来人、车之间的出行方式，它拥有的不止是前卫的设计造型还有令人深刻的驾驶体验，而这也是开发概念车的意义。

1.挑战0.18

除了车轮外侧，灵动结构三角还位于仪表板以及侧面板的特定区域。它们主要有两方面的功能：一是跟车内的电子体系相连，通过颜色和自身的运动变化与驾驶者进行沟通成为通讯方式的载体。