武九高铁正式开通三国页游运营 武汉南昌进入2小时经济圈

　　伴随着今早8：15分G640动车组从南昌西站缓缓开出，武汉至九江的武九高铁正式开通运营。据了解，开通初期安排开行动车组列车26对，其中新增动车组列车4对，变更运行区段1对，调整经由武九高铁运行的列车21对。

　　央广网北京9月21日消息（记者谢元森）据中国之声《央广新闻》报道，今天起全国铁路实施新的运行图，其中武汉至九江的高速铁路正式开通运营，初期开行动车组列车26对，武汉至庐山旅程压缩到一个多小时，南昌至武汉用时不到两小时。

　　武九高铁是国家规划“五纵五横”综合运输走廊的重要组成部分，是中部地区首条跨省城际铁路，起于湖北武汉，经武汉到黄石城际铁路，再从湖北的大冶北站引出，，经过江西瑞昌市，最终引入九江站，其中在九江庐山站与已建成的昌九城际铁路相连。全程设计时速250公里，全长198公里，全线设有武汉站、鄂州站、瑞昌西站、庐山站和九江站等16个客运车站。武九高铁在2013年年底全面开工，经过近四年的建设终于在今天正式开通运营。

　　此外，这条高铁还串联起环鄱阳湖城市群和武汉城市圈，对促进长江中游城市群经济发展、优化区域产业布局、增强沿线城市的辐射力都具有十分重要的意义。

　　武九高铁的开通大幅拉近赣鄂两省的时空距离，使武汉与南昌等地形成快速城际铁路交通圈。武汉至庐山运行时间压缩至1个多小时，武汉至南昌缩短至2小时，武汉至福州、厦门间运行时间缩短至5个半小时和7小时以内。乘客可以早上在南昌慢悠悠喝完瓦罐汤，中午就可以在武汉品尝到美味的武昌鱼。

　　据了解，武九高铁作为全国铁路网中的主要客运干线，是国家规划的“五纵五横”综合运输走廊的重要组成部分。该线位于我国铁路网两条横向主干线即沪汉蓉通道和沪昆通道间，横向连接路网中的纵向主干线——京广铁路与京九铁路通道，是湖北等中西部地区去往皖南、江西、福建、浙江的便捷通道之一。