卡塔尔航为其A350及A380选择OnAir通讯服务

据Flightglobla报道，卡塔尔航空将在其空中客车A350和A380飞机上引进OnAir公司的移动及WIFI通讯服务：Mobile OnAir和Internet OnAir。

A350拥有更多的放置随身行李的空间：每位经济舱乘客都能将行李放在宽敞的座椅上方，公务舱的乘客每人至少可以携带两个旅行包。

OnAir公司首席执行官伊恩·道金斯(Ian Dawkins)说：“卡塔尔航空是第一家为空中客车A350选择OnAir通讯服务的航空公司，也是第五家在A380飞机上启用OnAir服务的航空公司。”

卡塔尔航空的乘客可以从GSM移动网络和Wi-Fi网络中任选其一。乘客可以使用手机和平板电脑进行通话、发短信、收发邮件、更新社交媒体以及网上冲浪，这些服务将以国际漫游计费;乘客也可以使用任何具备Wi-Fi功能的设备访问互联网。

卡塔尔航空已经在其空中客车A320飞机上运营OnAir的GSM移动通讯服务3年多的时间。根据此次最新的交易，卡塔尔航空超过150架飞机将配置OnAir通讯服务，包括波音787飞机。

“在卡塔尔航空的一些飞机上，我们已经运营OnAir移动通讯服务三年多的时间，很明显，乘客们需要并期待机上通讯服务，”卡塔尔航空公司首席执行官贝克尔(Akbar Al Baker)表示。“在往返欧洲以及支线航班上OnAir通讯服务广泛使用。”

A350是欧洲空中客车工业公司正在研制中的双发远程宽体客机，尚未正式投入生产和运营。A350是在空客A330的基础上进行改进的，主要是为了增加航程和降低运营成本，同时也是为了与全新设计的 波音787进行竞争。

乘客们可以体验到A350全新的客舱设计，其灵感源自于21世纪的旗舰飞机——A380所独有的舒适性和客舱空间设计。专为远程飞行设计的A350具有高雅的风格和舒适性，不仅高个子乘客可以享受到更大的头顶空间，而且所有乘客都能享受到更宽的客舱和更高的礼遇。

空中客车公司的最新型飞机A350集中了空中客车公司的全部优势：用永不停止的技术和创新，创造出的满足市场需求，具有无与伦比的经济性的飞机。

A350有60%的结构采用多种先进的、经过技术验证的轻质混合材料制造，如最新的铝锂合金和碳纤维修增强塑料（CFRP）。先进的设计和制造技术再加上借鉴了A380的“偏倾前缘”技术，使得全新的A350复合材料机翼具备了非比寻常的高、低速效率。第三代铝锂合金的应用，不仅由于材料密度降低减轻了机体重量，同时还可以采用与现有的铝合金零件相同的技术和方法对新材料的零部件进行修理。

在研发A350这一新机型时，空中客车公司利用其先进技术和对最新技术创新的持续投资，对飞机的维修性和运营效率做了显着改进，以确保新机型客户能够获得有价值的技术优势。此外，A350还延承并进一步扩大了A380拥有的先进技术。

空中客车先进的气流管理和过滤系统可以为高标准的客舱提供清洁、湿润的空气。A350采用固态照明技术，与新一代机载娱乐系统和电话服务完全兼容。整个客舱将通过空中客车独特的客舱交互式数据系统（CIDS）来进行管理。

A350新的驾驶舱系统也让飞行员从中受益，可以提高信息传送质量，从而提高了驾驶能力。A350飞机还采用了FlySmart和空中客车的少纸驾驶舱（Less Paper Cockpit）。经过突破性创新，空中客车公司首创了独立而完整的驾驶舱机组休息区，既方便飞行员休息，又可以增加客舱放置乘客座椅的空间。